Solução de problemas de anéis gastos e válvulas com vazamento

Um sistema de refrigeração ou ar condicionado com válvulas com vazamento ou anéis desgastados pode ser o cenário de solução de problemas mais desafiador que um técnico enfrentará. Isso ocorre porque um grau variável de gravidade pode ocorrer com problemas de válvula ou anel. No entanto, a pressão baixa, embora tenha simultaneamente alta pressão de sucção, é uma indicação absoluta de que algo está errado com a válvula ou estrutura do anel do compressor.

LEIA MAIS SOBRE

• Solução de problemas

• Vazamentos de refrigerante

• Compressores

Neste cenário, o técnico de serviço também notará menor consumo de amperagem do compressor, superaquecimento normal a um pouco alto do evaporador e subresfriamento do condensador e, muitas vezes, uma temperatura de descarga do compressor acima do normal. Caso contrário, o sistema estará funcionando, mas resfriando de forma ineficiente. Dependendo da gravidade dos danos na válvula ou no anel do compressor, o técnico de serviço deve realizar uma lista de verificação de serviço completa para solucionar adequadamente essas situações desafiadoras.

Quando os anéis do compressor estão desgastados, alguns dos gases de descarga do lado superior do pistão vazarão através dos anéis durante o curso de compressão, proporcionando ao sistema uma pressão de cabeça mais baixa. Como os gases de descarga vazaram através dos anéis e entraram no cárter do compressor, a pressão de sucção também será maior que o normal. Os sintomas resultantes serão uma pressão mais baixa na cabeça com uma pressão de sucção mais alta.

Os sintomas de anéis de compressor desgastados são muito semelhantes aos de válvulas com vazamento. Pistões e anéis são encontrados apenas em compressores alternativos, portanto, ao fazer manutenção em sistemas que incorporam compressores alternativos ou do tipo pistão, anéis de compressor desgastados e/ou válvulas de sucção ou descarga do compressor com vazamento causarão falta de resfriamento em aplicações de refrigeração e ar condicionado.

Abaixo estão alguns motivos pelos quais as válvulas ou anéis de um compressor podem se tornar ineficientes devido a danos:

Aqui estão alguns dos sintomas que um sistema pode apresentar quando anéis ou válvulas são danificados:

Assim que as válvulas do compressor começarem a vazar e alguns dos gases de descarga estiverem entrando e saindo do cilindro do compressor, haverá uma baixa taxa de fluxo de refrigerante através do condensador. Isso reduzirá a carga de rejeição de calor no condensador, reduzindo assim as pressões e temperaturas de condensação (cabeça). Isso causará uma divisão inferior do condensador. Conforme mencionado anteriormente, quando os anéis do compressor estão desgastados, alguns dos gases de descarga do lado superior do topo do pistão vazarão através dos anéis durante o curso de compressão, proporcionando ao sistema uma pressão de cabeça mais baixa.

O vapor refrigerante será aspirado da linha de sucção para o cilindro do compressor durante o curso descendente do compressor. No entanto, durante o movimento ascendente, esse mesmo refrigerante pode voltar para a linha de sucção porque a válvula de sucção não está assentada corretamente devido à borra de óleo ou outros subprodutos da degradação do óleo aderidos à sua superfície. Os resultados são altas pressões de sucção. As válvulas de sucção ou descarga também podem estar empenadas devido a um problema de superaquecimento do compressor.

O baixo consumo de amperagem é causado pela redução da taxa de fluxo de refrigerante através do compressor. Durante o curso de compressão, parte do refrigerante vazará através da válvula de sucção e voltará para a linha de sucção, reduzindo o fluxo de refrigerante. Durante o curso de sucção, parte do refrigerante escapará pela válvula de descarga porque não está assentada corretamente e voltará para o cilindro do compressor. Em ambas as situações, há uma taxa de fluxo de refrigerante reduzida, fazendo com que o consumo de corrente seja menor. A pressão baixa contra a qual o compressor deve bombear também reduzirá o consumo de amperagem.

Haverá um fluxo reduzido de refrigerante através do condensador e, portanto, de todo o sistema devido aos componentes do sistema estarem em série. A maior parte do refrigerante estará no condensador e no receptor, o que pode proporcionar ao condensador um sub-resfriamento um pouco maior.

Devido ao fluxo reduzido de refrigerante através do sistema, a TXV pode não estar obtendo a vazão de refrigerante necessária. O resultado pode ser um alto superaquecimento no evaporador e entrada no compressor; entretanto, o superaquecimento pode ser normal se o problema da válvula não for grave.